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Até o capelão pegou uma arma.
Temendo que sua posição estivesse prestes a ser invadida, médicos, mecânicos, motoristas e oficiais do estado-maior do Exército dos EUA também se juntaram à luta. Juntamente com soldados de infantaria e artilheiros em menor número, tornaram-se “puxadores de gatilho” numa batalha para manter um cruzamento importante na estrada principal para o coração de Bagdad.
Naquela manhã de 7 de abril de 2003, dois batalhões de tanques M1A1 Abrams e veículos de combate Bradley da 2ª Brigada da 3ª Divisão de Infantaria organizaram a segunda “corrida trovejante” da Guerra do Iraque, abrindo caminho para a “zona de regime” exclusiva em a margem oeste do rio Tigre e capturando dois palácios de Saddam Hussein. Foi um ataque ousado que visava pôr fim ao poder de quase três décadas de Hussein – semanas, se não meses, mais cedo do que o esperado e sem o prolongado combate urbano que os planeadores do Exército temiam.
Mas, para ter sucesso, os soldados norte-americanos tiveram de garantir a segurança da Auto-estrada 8, que liga o sul à capital iraquiana, a linha de abastecimento vital que permitiria à força de ataque permanecer no local. A chave para esse desafio foi ocupar três cruzamentos – apelidados pelos planejadores do Exército em um momento mais leve de Objetivos Moe, Larry e Curly, em homenagem aos Três Patetas.
Dezoito dias após o início da invasão, em 20 de março de 2003, o batalhão designado para manter aquela linha de abastecimento, a Força-Tarefa 3-15, subiu a rodovia sob uma névoa ocre causada por uma tempestade de areia matinal. Logo, ele travou batalhas campais em todos os três nós.
4 milhas
Tigre
BAGDÁ
Erupção cutânea
militares
aeroporto
Saddam
Internacional
Aeroporto
Detalhe
Sijood
Objetivo Moe
Presidencial
Palácio
Hum
Attuboul
Mesquita
Al-Jadriyah
Ponte
Bagdá
T
eu
g
Universidade
R
eu
é
Ferrovia
Objetivo Larry
DAWRAH (DORA) EXPSY.
Objetivo Encaracolado
3ª Infantaria
2
2
Divisão
2ª Brigada
PONTE H RD.
1 MILHA
Bombeiro
GENE THORP/WASHINGTON POST
Este gráfico é baseado em um originalmente
publicado em abril de 2003.
4 milhas
Tigre
BAGDÁ
Erupção cutânea
militares
aeroporto
Saddam
Internacional
Aeroporto
Detalhe
Sijood
Objetivo Moe
Presidencial
Palácio
Hum
Attuboul
Mesquita
Al-Jadriyah
Ponte
Bagdá
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Universidade
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Ferrovia
Objetivo Larry
DAWRAH (DORA) EXPSY.
Objetivo Encaracolado
3ª Infantaria
2
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Divisão
2ª Brigada
PONTE H RD.
1 MILHA
Bombeiro
GENE THORP/WASHINGTON POST
Este gráfico é baseado em um originalmente
publicado em abril de 2003.
Sijood
4 milhas
Objetivo Moe
Presidencial
Tigre
Palácio
Hum
Attuboul
Mesquita
Al-Jadriyah
Ponte
BAGDÁ
Erupção cutânea
militares
Bagdá
T
aeroporto
eu
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Universidade
R
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é
Saddam
Internacional
Aeroporto
Detalhe
Ferrovia
Este gráfico é baseado em um originalmente
publicado em abril de 2003.
Objetivo Larry
DAWRAH (DORA) EXPSY.
Objetivo Encaracolado
3ª Infantaria
2
2
Divisão
2ª Brigada
PONTE H RD.
1 MILHA
Bombeiro
GENE THORP/WASHINGTON POST
Vinte anos atrás, como repórter do Washington Post integrado na 3ª Divisão de Infantaria, assisti ao desenrolar da batalha pelo Objetivo Curly a partir de um veículo blindado de recuperação M88 posicionado sob um viaduto que conduzia a via expressa Dawrah sobre a rodovia 8.
A luta intensificou-se constantemente à medida que os leais a Hussein convergiam para o intercâmbio. À tarde, os tanques americanos e Bradleys mais ao norte começaram a ficar sem combustível e munição.
A missão de capturar a capital e derrubar o ditador iraquiano estava em jogo.