Variante Hyundai Exter S detalhada em 7 imagens

Feb 24, 2024

Modificado em 20 de julho de 2023, 13h13, por Ansh para Hyundai Exter

Após o lançamento do Hyundai Exter, as unidades começaram a chegar às concessionárias de todo o país. O micro-SUV vem em cinco variantes e agora temos as imagens detalhadas da variante manual S acima da base do Exter. Se você tem planos de reservar o Exter S, você pode conferir essa variante na galeria abaixo.

Com a variante S, você obtém DRLs em forma de H e faróis halógenos. A longa grade preta brilhante, o pára-choque e a grande placa protetora são iguais aos da variante de especificações superiores. Comparado com a variante de especificações superiores, ele perde apenas os faróis do projetor na frente.

De perfil, você obtém rodas de aço de 14 polegadas com calotas que são um tamanho menor que a próxima variante SX da linha. Aqui os indicadores de direção são montados no para-lama, mas se você optar pela variante AMT, obterá indicadores montados nos ORVMs. O pilar C também recebe acabamento em preto brilhante nesta variante.

Visto de trás, o Exter S parece igual à variante EX de especificação básica com o elemento em forma de H nas lanternas traseiras de LED, um enorme para-choque traseiro com uma placa protetora e uma faixa preta conectando as lanternas traseiras. Esta variante perde uma antena de barbatana de tubarão e um spoiler traseiro em comparação com o acabamento SX.

O design geral da cabine é o mesmo das variantes de especificações superiores, com a variante S recebendo uma cabine toda preta e o padrão de diamante no painel. Sua natureza acessível é evidente na falta de couro no estofamento e falta nas maçanetas internas cromadas, bem como nas luzes de mapa.

O Exter recebe o display de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay com fio a partir desta variante, e o display digital do motorista é padrão em todas as variantes. Para maior comodidade, ele recebe saídas de ar traseiras, vidros elétricos traseiros, ORVMs ajustáveis ​​​​eletricamente (função dobrável para AMT) e uma tomada traseira de 12 V na variante EX.

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Em termos de segurança, o Exter S ganha 6 airbags, ABS com EBD, sensores de estacionamento traseiros e fecho centralizado, sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) e IRVM manual dia/noite. Controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistência em subidas e gerenciamento de estabilidade do veículo (VSM) são padrão para a variante AMT, mas exigem um prêmio de Rs 24.000 para variantes manuais.

O Exter vem com um motor a gasolina de 1,2 litros de aspiração natural que produz 83 CV e 114 Nm. Este motor vem com caixa manual de 5 marchas ou AMT de 5 marchas, e há a opção de trem de força GNV com o mesmo motor e transmissão manual de 5 marchas. Com o Exter S, você pode escolher entre as três opções de trem de força.

A Hyundai fixou o preço do Exter entre Rs 6 lakh e Rs 10,10 lakh (introdutório, ex-showroom). É um rival direto do Tata Punch e do Maruti Ignis, mas também pode ser considerado um rival do Renault Kiger, Nissan Magnite e Citroen C3.

Leia mais em: Exter AMT

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