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Uma visão detalhada do detentor do recorde de bala de canhão do Audi S6 2016

Aug 02, 2023Aug 02, 2023

Habilmente disfarçado como um carro patrulha Ford Taurus, o Audi S6 teve extensas modificações, permitindo-lhe permanecer fora do radar e longe de problemas.

OAudi O S6 mima você com sua cabine elegante, que conta com materiais luxuosos e excelente ajuste e acabamento. Também possui uma longa lista de equipamentos de alta tecnologia, como seria de esperar de um Audi topo de linha. Os bancos desportivos de formato fino irão mantê-lo ancorado durante uma corrida de estrada, bem como confortá-lo em excursões prolongadas.

O desempenho de cair o queixo do V8 biturbo regular de 4,0 litros é altamente esperado. Esta maravilha técnica, que tem 450 cavalos de potência, é tão elegante quanto poderosa. Ele funciona em conjunto com a suspensão pneumática adaptativa com ajuste esportivo para produzir uma capacidade atlética de tirar o fôlego durante uma direção vigorosa.

Faz sentido porque Arne Toman o escolheu como um carro bala de canhão em 2020. O tempo de referência para viajar pelos Estados Unidos da América foi definido em 25 horas e 39 minutos por um Audi A6 customizado, possivelmente para sempre.

Em uma tentativa flagrantemente ilegal de quebrar o recorde do Cannonball Run, Doug Tabbutt, Arne Toman e Dunadel Daryoush viajaram de Nova York para a Califórnia nesse período de tempo.

A corrida de cross-country do trio foi mais rápida do que qualquer outra já feita, e não é provável que alguém consiga vencê-la.

As circunstâncias, que coincidiram com o fim da quarentena e bloqueio da COVID-19 na América e a consequente diminuição do tráfego rodoviário, foram ideais para uma tentativa de recorde transcontinental de alta velocidade.

O trio viajou 2.816 milhas no total, quebrando o recorde anterior estabelecido durante a pandemia de COVID-19 em pouco menos de uma hora.

Vamos dar uma olhada mais de perto no recordista do Audi S6 Cannonball 2016.

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A Cannonball Run é uma corrida de rua lendária com o único objetivo de viajar de Nova York à Califórnia o mais rápido possível.

Quando alguém ouve pela primeira vez sobre uma corrida proibida ocorrendo em todo o país, provavelmente vêm à mente desordem e irresponsabilidade.

Você pode até ter assistido ao filme “The Cannonball Run”, de 1981, que retrata a direção com o glamour e a imprudência das corridas de rua de uma forma ficcional. Apesar de ilegal, a corrida é tudo menos desordenada ou irresponsável.

Brock Yates, o homem por trás do início da corrida na década de 1970, procurou demonstrar que era possível dirigir rapidamente por todo o país. E no trânsito normal, sem incomodar ninguém ou ser inseguro.

Existem apenas algumas pessoas selecionadas que são loucas e determinadas o suficiente para empreender a corrida de costa a costa. Costumava começar no Red Ball Garage em Manhattan e terminar no Portofino Hotel & Marina em Redondo Beach, Califórnia.

A equipe decidiu por um Audi S6 2016 como o novo conjunto de rodas. Curiosidade: eles modificaram o S6 em 3 dias.

Mais uma vez, o veículo passou por extensas modificações, incluindo a adição de uma célula de combustível de 45 galões ao porta-malas. Modificações como a instalação de RS7 Turbos, Alpha Downpipes e um Dyno Spectrum DS1 Tuner fizeram do Audi S6 uma fera de 600 cv.

O Audi, comercializado como um “carro policial falso”, enfatiza as semelhanças cosméticas entre o S6 e o ​​Ford Taurus contemporâneo, preferido por muitos departamentos de polícia nos Estados Unidos.

Ver um veículo Audi mais recente pelo espelho retrovisor teria causado um momento de ansiedade em qualquer pessoa. Toman e Tabbutt notaram a mesma coisa e enfatizaram as características de carro-patrulha de seu Audi.

Isso incluía uma falsa insígnia “Ford” na grade, fita refletiva no pára-choque traseiro e aros escurecidos com tampas centrais prateadas. Não está claro se o disfarce contribuiu de alguma forma para o sucesso da corrida. É mais provável que os observadores tenham ajudado os dois a evitar a detecção de armas de radar.

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O Ford LTD que Arne criou para o C2C Express 2019 foi a fonte de todas as contramedidas policiais. A equipe de Arne colocou a “pilha” eletrônica do banco traseiro do Corvette, que continha um inversor de energia, rádio CB e painel de fusíveis, no banco traseiro do S6.