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A Honda finalmente entrou no feroz segmento C-SUV com o novo Honda Elevate. Baseado no Honda City, o Elevate estará à venda em setembro deste ano. A produção começou e as reservas estão oficialmente abertas no valor de Rs. 21.000. Também dirigimos a versão manual em Udaipur. Mas neste artigo, daremos uma olhada no exterior do Honda Elevate com mais detalhes por meio de nossas fotos.
Em termos de dimensão, o Honda Elevate mede 4.312 mm de comprimento, 1.790 mm de largura e 1.690 mm de altura. A distância entre eixos chega a 2.650 mm, 50 mm a mais que a do City. Quando comparado com outros C-SUVs, o Elevate iguala (e até supera alguns) seus rivais.
Existem 10 opções de cores para escolher. Isso inclui sete cores monótonas e três cores de dois tons. O Radiant Red, Phoenix Orange e Platinum White obtêm um telhado preto contrastante, enquanto Golden Brown, Obsidian Blue, Lunar Silver e Meteroid Grey são monótonos.
Na frente, a grade de malha quadrada confere um painel frontal imponente, auxiliado por um nariz reto e um capô plano. Há uma ripa cromada característica unindo os faróis quadrados. Mais elementos iniciais incluem carcaça triangular do farol de neblina e placas de proteção com acabamento prateado.
De perfil, o Elevate carrega proporções bem ordenadas. Assento sobre rodas de liga leve de dois tons de 17 polegadas, o teto plano, o pilar C levemente inclinado, as lâmpadas envolventes e o revestimento quadrado do arco da roda fazem o Elevate parecer musculoso.
É a traseira que menos entusiasma em termos de design. Especialmente porque o estilo avião-Jane faz o Elevate parecer menor do que é. Gostaríamos que a caixa que une as duas lanternas traseiras na porta traseira também estivesse iluminada.
Você também recebe um pequeno spoiler montado no teto e uma antena de barbatana de tubarão. E o para-choque traseiro robusto também recebe inserções prateadas contrastantes e uma ponta de escapamento escondida escondida sob o para-choque à direita.
Quanto à escolha do trem de força, há apenas uma opção de motor para o Elevate. É o motor a gasolina iVtec de quatro cilindros e 1,5 litros que produz o mesmo que o City – 119 cv e 145 Nm. Não há opção de trem de força híbrido ou diesel, mas você pode optar por uma transmissão manual de seis velocidades ou automática CVT. Embora o manual seja oferecido nas variantes SV, V, VX e ZX, os acabamentos automáticos serão limitados apenas às três últimas.
Fotos de Kaustubh Gandhi
C-SUVLargura (em mm)Comprimento (em mm)Altura (em mm)Fotos de Kaustubh Gandhi